回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)工作原理:結(jié)構(gòu)精巧，一般由電機(jī)、空氣導(dǎo)流器、風(fēng)機(jī)主體、空氣室、基座(油箱兩用)、噴嘴等6部分組成。由從氣缸內(nèi)偏移的轉(zhuǎn)子偏心操作，通過(guò)轉(zhuǎn)子槽中四個(gè)葉片之間的體積變化來(lái)吸入、壓縮和呼出空氣。在運(yùn)行過(guò)程中，利用壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送至點(diǎn)火油，落在氣缸上，減少摩擦和噪音，避免缸內(nèi)氣體回流。

鼓風(fēng)機(jī)通常有高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，空氣的高速運(yùn)動(dòng)由轉(zhuǎn)子的葉片驅(qū)動(dòng)，離心力使空氣從漸開(kāi)線形狀的外殼內(nèi)流向漸開(kāi)線鼓風(fēng)機(jī)出口，高速氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣從外殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。新鄉(xiāng)鼓風(fēng)機(jī)廠家除了離心力作用下的空氣壓縮外，離心風(fēng)機(jī)的工作方式與離心通風(fēng)機(jī)相似。通常要經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪。通過(guò)改變風(fēng)機(jī)本身的性能曲線或外部管網(wǎng)，是風(fēng)機(jī)調(diào)整的基本原理。運(yùn)行時(shí)，工作點(diǎn)不僅取決于自身性能，還取決于系統(tǒng)特性。隨著管網(wǎng)阻力的增加，管道性能曲線變得陡峭。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種正容積式風(fēng)扇，與輸送的氣流和轉(zhuǎn)數(shù)成正比，與二葉型相比，三葉型葉輪每次用兩個(gè)葉片吸氣和排氣3次，氣體脈搏減少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪音低，振動(dòng)也小。使用簡(jiǎn)單，維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低，使用壽命長(zhǎng)。新鄉(xiāng)鼓風(fēng)機(jī)廠家風(fēng)機(jī)電機(jī)與葉輪直接相連，無(wú)齒輪的增速裝置，無(wú)機(jī)械接觸，無(wú)潤(rùn)滑油系統(tǒng)，無(wú)磨損和能量損失，降低維護(hù)成本，動(dòng)力傳遞效率達(dá)到95%以上。每個(gè)葉輪總是被同步齒輪保持正確的相位，避免接觸現(xiàn)象，因此可以高速化，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，運(yùn)行順暢，性能穩(wěn)定，適應(yīng)了多種用途，已經(jīng)應(yīng)用于廣泛的領(lǐng)域。